目前，随着物联网、大数据、人工智能等技术迅速展开，各地企业和部门纷繁助力智慧物流方式的开发，将技术创新和物流运输结合，打造物盛行业+物联网重生态，加快智慧经济展开。

物盛行业当前还面临哪些效果？

智慧物流方式虽说逐渐运用于各地物流运输网络中，但是由于我国物盛行业自身体量庞大，各地详细情况不一，加之开发运用时间还较短，其效果照旧存在。比如：

1. 我国交通运输资源存在不平衡状况，线路压力不均，有些线路压力过大，而有些线路运力得不到充分发扬;有些运输方式严重超负荷，而有些运输方式又不能充分发扬作用等。

2. 在物联网技术商业化背景下，智慧物流产业链片面迸发，构成设备、运用、平台、数据商品效能多层级多维度展开态势，产业规模庞大，各种物流信息平台不时研发运用。但是多平台间缺乏联动和整合，数据整合出现较大效果，运营本钱糜费、效率低下的现象较爲清楚。

3.在物流信息管理方面，管理缺乏可视化网络处置方案，运输货物的存储、消费供应、发货以及司机的位置信息无法精确准时地获知，致使管理本钱高、运作效率低。

如何应对物盛行业智慧化晋级的顽疾？

面对以上一系列效果，随着政策支持和物联网深化展开，各大企业陆续开发出愈加完善、高效的处置方案，促进物盛行业加快智慧化晋级，以获得宽广的利润空间。

首先，树立大型智慧物流园。智慧物流园是集展示买卖、加工仓储、物流配送、商业配套、居住生活等爲一体的多功用产业综合体。经过融合物联网、人工智能、大数据、云计算等现代科技，树立货物分拣、出仓、运输、售后一体化综合体系，满足现代运输网络需求。

其次，开发智能化运输车队系统。一方面，对运输车辆外形安全等数据中止监测，可以完成事前、事中、事后全周期安全监管，爲管理员管理决策提供便利。另一方面，监测车辆运输中油门、档位、发起机转速等多个数据，及时发现驾驶行爲、异常油耗等效果，可以提出具有针对性的油耗改进建议，从而降低油耗本钱。

再者，搭建智慧运输公共信息平台。要打破信息平台间的壁垒，就要经过企业优化、平台整合，开放式树立国际性、全国性和区域性的智慧物流公共信息平台，完成互联互通互利；树立并完善物流信息化标准，创设以政府主导、行业指点、企业参与、公益和市场手腕并举的方式，构建智慧物流公共信息平台。